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    • 船舶用玻璃鋼格柵耐火極限測試ASTM F 3059

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    • 對應法規:ASTM F 3059
      CNAS認可項目:是
    • 船舶用FRP玻璃鋼格柵(纖維增強聚合物),需要根據ASTM F3059規范執行耐火極限測試。

       

      ASTM F 3059耐火完整性L2等級

      L2等級的測試樣品是兩個,一個做Preload,一個做Postload。Postload需要做中心載荷測試和逐步加載測試。

       

      根據經驗,具體程序參考如下:

       

      1.耐火試驗:將測試支撐結構置于水平耐火極限試驗爐內,之后安裝樣品,加載,然后依次安裝變形測量裝置、測溫熱電偶,之后用板密封水平爐上開口,并密封四周縫隙。再連接相關數據采集系統,最后開始點火測試。試驗持續時間:從點火開始計算,至1h后結束。如實驗過程出現樣品垮塌或其他威脅到設備人員安全的事情,可提前中止試驗。耐火試驗升溫:按照ASTM E119標準的升溫要求進行升溫。

       

      2.中心載荷測試:耐火后中心載荷測試按照ASTM F3059標準的17.10.4進行。

      (1)將樣品從試驗爐上取下,之后靜置冷卻至室溫。采用鋼結構或混凝土結構支撐樣品兩端,每端接觸支撐結構的長度不小于102mm。

      (2)采用鐵盒裝砂的方式布置總重為40kg的載荷,載荷的重心位于跨度中點。施加載荷之后,從系統穩定開始計時,持續15min。記錄樣品是否垮塌及其時間。

       

      3.逐步加載測試:耐火后逐步加載測試按照ASTM F3059標準的17.10.5進行。

      (1)逐步加載測試在中心載荷測試完畢之后繼續進行。

      (2)增加樣品背面的載荷,每次增加不超過20kg,每次增加后持續時間至少有5min。

      (3)總載荷增加至超過191kg或出現垮塌時停止。如超過191kg仍為垮塌,則持續觀測15min。(4)整個過程中持續記錄樣品是否垮塌及其時間。

       

      一般情況下,FRP玻璃鋼格柵還需要根據ASTM E84標準執行表面燃燒防火測試。

      詳情請咨詢:中科易朔防火技術服務有限公司
      出自GF2021


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